智能清理船平均每小时作业10万平方米，相当于10艘人工打捞船的工效。记者 唐建/摄

每年春夏交际，水草过度生长易腐烂等问题让河湖管理者头疼不已。记者从北运河管理处获悉，为了专门对付水草，北运河管理处通过使用手机软件精准巡查和保洁、引进河道清理“神器”、多部门联动共建共管等措施，保障北运河、温榆河、运潮减河、通惠河等多条河段的水生态环境。

近日，位于五河交汇处，一艘船由东向西推进，前端的两条“臂膀”全部展开，所到之处漂浮物全被拦截，连柳絮、油污也能“一网打尽”。“别小瞧这艘船，它可是河道保洁的‘神器’。”北运河管理处生态环境科副科长王子龙介绍，这“神器”叫新能源漂浮物智能清理船，通过船前侧的两条长臂能在3米到30米范围的水面聚拢各种漂浮物，平均每小时作业面积可达10万平方米，相当于原来10艘人工打捞船的工效，能够极大提高河道保洁效率。今年共投用70余艘新能源漂浮物智能清理船，对水域面进行全面深层清理工作。

王子龙说，由于每条河道的水质不尽相同，河床底泥成分也存在差异，因此水草种类也比较多样。比如北运河流域生长的水草大约有金鱼藻、眼子菜等十余种，其中有三到五种会出现大规模繁殖的情况；通惠河河道内有大量繁殖的眼子菜，这些水草长势非常快，一天就能长个三五公分；而镜河部分区域多是菹草，它的叶子如果长出水面，太阳一晒，就会变黑，水面看上去像漂着黑色漂浮物……为此，在切割水草过程中，北运河管理处因草、因河制宜，研发和改造出5类割草船，河道浅的就用小型割草船、又宽又深的河道就采用大中型新能源割草船。

据了解，为专门对付水草，这两年北运河管理处建立了“水草生态攻略”，通过精准巡查和保洁、多部门联动共建共管等措施，保障北运河、温榆河、运潮减河、通惠河等多条河段的水生态环境。

“每年春季开始，我们就加强对水草的巡查，平均每天清理水草40吨，提前做好船只的调配，并在菹草生长聚集的河段增配割草船，预防水草过度生长繁殖。现在的水面保洁工作主要以收割菹草为主，切割后将水草控制在水面下30厘米。对北运河通航的重点河段，我们还着重提高了河道水草打捞标准，增加打捞频次，以保障航道畅通。”王子龙说。同时，北运河管理处还注重在制度建设上下功夫。通过不断完善与属地的沟通机制，制定一系列的管理制度和章程，坚持“日巡查、周暗访、月通报、季处罚、年总结”的水环境考核机制等，进一步巩固建设成果，持续维护北运河高质量水生态水环境。

记者 冯维静 唐建/摄

责任编辑 邹艳艳