蓝藻水华暴发时，满湖的“绿油漆”让人触目惊心。

传统的打捞方式，往往是将含有大量水分的藻水一起抽走，不仅运输成本高昂，处置效率也低下。

但有这么一艘船，它拥有独特的“绿色魔法”：它能将藻水从湖中“取”出来，经过神奇的分离工序，让清澈的湖水“还”给河流，而将浓缩的藻浆留下进行后续处置。它，就是飞驰环保的 【分离型蓝藻打捞船】——真正的“取之于水、还之于水”。

为什么蓝藻打捞总像“和面”？

很多水域管理者都有这样的体会：每到蓝藻爆发季，打捞船辛辛苦苦作业一整天，抽上来的几乎全是水，真正的藻类物质少得可怜。

这就像在“和面”——水加多了，面不成形；忙活半天，大部分力气都浪费在运输水上。这也导致后续的藻水处置站压力巨大，处理成本成倍增加。

有没有一种更好的方法，能就地完成“藻水分离”，只取“干货”？

飞驰环保研发的 【分离型蓝藻打捞船】 ，就是将一座小型“藻水分离站”搬到了船上，实现了就地分离。

它的“魔法”流程如下：

第一步：精准“抽吸” 船体前端的专用蓝藻聚集装置，由可升降吸藻头、吸藻泵组成，精准地将湖面上的富藻水吸入船体，如同给湖面“拔罐”。

第二步：核心“分离” 藻水进入船上的滚动筛。在离心力的作用下，藻类纤维被筛网截留，而干净的水则穿过滤网。这依靠的是物理筛分原理，不添加任何化学药剂。

第三步：分道扬镳 经过滚动筛分离出来的“清水”，清澈见底，由专用管路直接流回河中，真正做到了“还之于水”。而过滤出来的“浓藻水”，则通过收集装置流入藻水舱暂存。

通过这一连串行云流水的操作，该船实现了高效作业：在湖面上巡航一圈，就能完成采集、分离、清水回排、藻浆收集的全流程。

为何它能成为内河治理的首选？

关键还在于它的设计精准地适配了内河场景：该船为钢质全焊接单体船，采用横骨架式结构，船体坚固。非常适合在内河、湖泊等复杂水域长期作业。

相比于传统打捞会带走大量珍贵的淡水资源，分离型蓝藻打捞船将高达90%以上的水直接回排河道。这不仅节约了宝贵的淡水资源，也显著降低了后续藻浆的储运成本。从吸藻到分离，再到收集，整条工序高度集成在船体上，操作人员只需驾驶船舶，即可完成所有环节，极大提升了单次作业的效率和产能。

蓝藻治理，既是一场“阻击战”，更是一场“智慧战”。它不只是打捞蓝藻的工具，更是践行 “取之于水、还之于水” 理念的水生态保护者。它用物理分离的智慧，守护着我们每一滴珍贵的淡水。

（文中所涉设备参数及技术细节，请以飞驰环保官方最新资料为准）